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提前20天完成作業!甌江北口大橋中塔沉井順利封底

2019/11/07 08:15 來源:溫州日報甌網 編輯:王一川 瀏覽:871

  • 本文導讀:11月6日,記者從溫州甌江口大橋有限公司獲悉,甌江北口大橋工程中塔沉井封底告捷,此次封底共歷時46個日夜,較原計劃提前20天完成作業。至此,甌江北口大橋最大的建設難點已被克服,接下來將進入水中承臺建設、中塔塔身拔高等常規項目施工。
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 11月6日,記者從溫州甌江口大橋有限公司獲悉,甌江北口大橋工程中塔沉井封底告捷,此次封底共歷時46個日夜,較原計劃提前20天完成作業。至此,甌江北口大橋最大的建設難點已被克服,接下來將進入水中承臺建設、中塔塔身拔高等常規項目施工。

甌江北口大橋中塔沉井被喻為大橋的“定海神針”,該沉井長66米、寬55米、高68米,平面規模相當于9個標準籃球場大小,高度相當于20層樓高,僅鋼沉井部分重量就達到1.8萬噸,是大橋施工難度最高、工藝最復雜的關鍵部分。此次封底厚度達14米,有近4萬方混凝土灌入水下60多米深的沉井底部,不可見也無法直接碰觸,存在封底水位深、斷面尺寸大、混凝土方量多、持續灌注時間長等特點,且無先例可尋,給施工作業帶來巨大的技術和安全挑戰。

據悉,沉井封底是確保橋梁沉臺基礎穩定與主塔施工的關鍵工序,施工質量將直接影響整座橋梁的穩定性、耐久性和安全性。為確保沉井封底前幾何姿態滿足要求及基底地質與設計吻合,保證基底與封底混凝土間不產生有害泥污等夾層,項目采用吸泥管和高壓射水管對沉井底部進行深度清基,并引入水下機器人、水下三維聲吶掃測儀等先進技術進行檢測復核,精確定位每個井孔底部形狀和尺寸,為后續封底混凝土澆筑施工做好準備。通過前期的精心謀劃、科研攻關、大膽探索,以及一系列施工工藝與工法的改進,施工隊伍最終提前20天保質保量的完成深水區超大體積混凝土封底施工。

甌江北口大橋系甬臺溫高速公路復線和南金公路跨越甌江的控制性工程,是目前我國乃至世界上技術難度最大、建造工藝最復雜的橋梁之一。此次中塔沉井順利封底,填補了典型海區環境超大型水中沉井基礎施工空白,為我國跨海通道基礎建設積累寶貴經驗。大橋建成后,溫州甌江北岸的市民過江至溫州機場的時間將大幅度縮短。

 

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